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長沙中歐班列“開門紅”

湖南省人民政府門戶網(wǎng)站 m.gylwh.com 發(fā)布時間:2021-02-02 11:02 【字體:

  2月1日14時35分,一趟滿載電子產(chǎn)品、小商品的中歐班列從長沙北站開出,駛向白俄羅斯明斯克。這是今年湖南長沙開行的第32列中歐班列。在全球經(jīng)濟(jì)受疫情影響的形勢下,中歐班列(長沙)實(shí)現(xiàn)每天開行一趟的常態(tài)模式,助力全球抗疫和復(fù)產(chǎn)建設(shè)。

  中國制造的電子產(chǎn)品、家電和小商品一直深受歐洲國家青睞。今年以來,湖南、廣東、上海、江蘇等地制造的家用電器、電子設(shè)備、玩具、紡織品等通過中歐班列(長沙)源源不斷地發(fā)往白俄羅斯、德國、波蘭等歐洲國家。

  中歐班列(長沙)將“中國制造”送出國門的同時,也將湖南需求旺盛的木材等物資運(yùn)回國內(nèi),現(xiàn)在,長沙已成為中國從俄羅斯進(jìn)口木材的第四大口岸。2020年班列服務(wù)的新增注冊企業(yè)達(dá)58家,承運(yùn)市場采購貨值達(dá)45.5億元,同比2019年增長了129.4%。長沙已成為貨物集散和產(chǎn)業(yè)集聚的重要樞紐,形成了對貨物貿(mào)易和制造業(yè)強(qiáng)力支撐的樞紐經(jīng)濟(jì)雛形。

  為了克服新冠肺炎疫情給物流運(yùn)輸行業(yè)帶來的影響,長沙市政府物流口岸辦建立政府、鐵路貨運(yùn)、平臺公司、海關(guān)、企業(yè)五方聯(lián)系溝通機(jī)制。廣鐵集團(tuán)長沙貨運(yùn)中心按照“優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的原則,采用“集并運(yùn)輸”方式,持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程,做到班列作業(yè)對接“零時差”,極大釋放運(yùn)能。2020年以來,中歐班列(長沙)明斯克班列充分利用“三并二”集并運(yùn)輸模式,時效提升28%,運(yùn)能提升34%,長沙成為全國集并運(yùn)輸試行最有效的中歐班列城市。

信息來源: 長沙市政府門戶網(wǎng)站    責(zé)任編輯: 郭玟
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