2019年6月26日，中車株機公司科技文化展示中心通過天屏、地屏、中屏以及車模的聲光電結(jié)合，呈現(xiàn)中車株機為客戶提供的軌道交通系統(tǒng)解決方案。
大江東去，大浪淘沙;洪波涌起，各競風(fēng)流。“十三五”期間，老工業(yè)城市株洲堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以軌道交通、航空、新能源汽車三大動力產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，潛心打造中國動力谷，產(chǎn)業(yè)集群蓄勢生長，“動力之都”昂揚向前。
5年來，這里誕生了全國首個軌道交通千億產(chǎn)業(yè)集群，航空、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)正在加速邁向千億目標(biāo)，以制造業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系日益完善，“中國動力谷”躍升為中國高端制造競技世界的新名片。
從一“塘”破局，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系蓬勃發(fā)展
9月9日晚，中車株機車間，一臺造型硬朗、簡潔、現(xiàn)代，藍(lán)色車身搭配白色標(biāo)識、黑色飄帶的電力機車緩緩下線。這臺牽引功率5600千瓦、最高運行時速140公里的最新產(chǎn)品，即將駛向“一帶一路”沿線國家奧地利，助力歐洲鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通。在株洲，最近兩個月，僅中車株機就有多款新產(chǎn)品下線。
以中車株機為主體，聚集起70%的中國軌道交通核心零部件研制企業(yè);離中車株機不到30公里的株洲航空城，全國超過90%的中小航空發(fā)動機產(chǎn)品從這里飛向藍(lán)天;隔河相望的北汽株洲基地，形成了國內(nèi)獨一無二的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條，其混合動力公交車市場占有率全國第一，一個全新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正在崛起……
嶄新的產(chǎn)業(yè)氣象，源自株洲大刀闊斧的轉(zhuǎn)型升級。
株洲這個曾經(jīng)以冶煉、重化工為主的老工業(yè)基地，以供給側(cè)改革為主線，以清水塘老工業(yè)區(qū)搬遷改造為突破口，科學(xué)把握“加法”和“減法”，既雷厲風(fēng)行地“退”，也大張旗鼓地“進(jìn)”。清水塘老工業(yè)區(qū)探索出一條綠色轉(zhuǎn)型升級的新路子，催生了中國老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級的“株洲樣板”。
在累計關(guān)停1000多家落后產(chǎn)能的同時，株洲對標(biāo)省級20個新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造中國動力谷“3+5+2”(軌道交通等3大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，新能源等5大新興產(chǎn)業(yè)，陶瓷等2大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè))現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
目前，株洲已是全球首個產(chǎn)值突破1000億元的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，中小航空發(fā)動機制造業(yè)保持30%的增速，起步晚的汽車產(chǎn)業(yè)也形成從設(shè)計研發(fā)到零部件生產(chǎn)、整車制造再到后市場服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)300多億元。三大動力產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值直逼3000億元大關(guān)。
株洲市還“多點開花”培育動力產(chǎn)業(yè)的衍生產(chǎn)業(yè)，推動信息技術(shù)、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從零起步的跨越式發(fā)展，激活了株洲整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
旗濱電子玻璃“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”醴陵，高性能電子超薄玻璃廣泛應(yīng)用于智能手機、平板電腦、GPS、數(shù)碼相框等各種平板觸控顯示終端。
長城自主可控計算機項目落戶株洲僅一年就順利投產(chǎn)，帶動株洲電子信息產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值“飆升”至300億元，催生規(guī)模以上企業(yè)70多家。
醴陵陶瓷產(chǎn)業(yè)對窯變釉進(jìn)行變革，在改良材料、升級設(shè)計后，歐美市場訂單猛增。
三一、綠地、華錄數(shù)據(jù)湖、淮柴動力、中建材發(fā)電玻璃等一批重大項目相繼落戶，形成產(chǎn)能。
“新動能補位越及時，經(jīng)濟(jì)波動幅度就越小，增長基礎(chǔ)越牢固。”株洲市委書記毛騰飛說。隨著新舊動能有效接續(xù)，株洲發(fā)展的增長質(zhì)量穩(wěn)步提升。近5年，10大重點產(chǎn)業(yè)年均增長15%以上，占全市工業(yè)比重由2015年的65%提高至2019年的75%;“株洲·中國動力谷”成為中國制造業(yè)版圖新地標(biāo)。
沿一“谷”發(fā)力，創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展
習(xí)近平總書記在湖南考察時強調(diào)，自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命，是企業(yè)爬坡過坎、發(fā)展壯大的根本。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。
科技創(chuàng)新領(lǐng)域，株洲從不缺少世界級成果。可用于時速400公里高速列車的制動盤與閘片在株洲下線，打破海外對高速列車制動盤的壟斷;68.8米的141型聚氨酯風(fēng)電葉片在株洲下線，成為全球最長聚氨酯風(fēng)電葉片;全球首臺“無人駕駛”客車在株洲誕生……
5年來，株洲不斷以科技創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)打破一系列外國技術(shù)壟斷，填補了一大批國內(nèi)空白，把新科技產(chǎn)品出口到世界各地;榮膺“全國科技進(jìn)步先進(jìn)城市”，成功躋身“國家自主創(chuàng)新示范區(qū)”“國家知識產(chǎn)權(quán)示范城市”“國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展示范市”。
發(fā)展靠創(chuàng)新，創(chuàng)新靠人才。近年來，株洲市先后出臺“人才優(yōu)先發(fā)展30條”等政策措施，為“中國動力谷”創(chuàng)新發(fā)展提供了強大支持。目前，“中國動力谷”已培育和引進(jìn)以11名院士為代表的國家級高端人才433名，各類技術(shù)人才總量已達(dá)20萬人;創(chuàng)辦各類技術(shù)創(chuàng)新平臺389家，其中國家級38家。
制度創(chuàng)新，活力更足。圍繞中國動力谷現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，株洲精準(zhǔn)定位積極對接，營造有利產(chǎn)業(yè)發(fā)展的服務(wù)鏈;全方位優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極改革縮減審批事項，轉(zhuǎn)變政府職能，破除阻礙發(fā)展的難題、門檻;刺激金融的造血功能，發(fā)布重點支持企業(yè)“白名單”，鼓勵銀行機構(gòu)擴大中小微企業(yè)信用貸款規(guī)模。探索出產(chǎn)業(yè)鏈鏈長辦公室、產(chǎn)業(yè)協(xié)會、企業(yè)聯(lián)合黨委的聯(lián)動機制，迅速在全市17個新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈中全部鋪開。
創(chuàng)新引領(lǐng)，成果豐碩。株洲成功創(chuàng)建國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心，獲批國家工業(yè)強基專項6個、智能制造專項9個、綠色制造專項11個，入圍國家重大技術(shù)裝備首臺(套)保險補貼目錄35個、國家新材料首批(次)推廣應(yīng)用目錄15個。光纖陀螺、特種功能靶材、飛機發(fā)動機葉片、高端PI膜等技術(shù)領(lǐng)跑全國，生產(chǎn)出全球首臺智軌列車、全球最大功率電力機車、全國首列中低速商用磁浮列車等大批高端裝備。
“株洲創(chuàng)造”“技術(shù)創(chuàng)新”，帶來的是產(chǎn)業(yè)的競爭力。株洲有100多家企業(yè)與國外建立了業(yè)務(wù)合作關(guān)系，株洲企業(yè)兼并歐美企業(yè)，并建立多個海外研發(fā)生產(chǎn)基地。電力機車、城軌車輛出口全球4大洲70多個國家和地區(qū)，時代新材風(fēng)電葉片首次批量進(jìn)入俄羅斯，湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司成為日本軟件巨頭軟銀集團(tuán)和美國特斯拉汽車公司的供應(yīng)商……
今年上半年，株洲市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值1016.3億元，增長8.4%;實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值317.2億元，增長8.2%，增幅全省第一;萬人發(fā)明專利擁有量超過全省平均值2倍。中國動力谷，正向著“世界級現(xiàn)代軌道交通城、國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、中國最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)城、中國動力產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新中心”加速邁進(jìn)。
以“小康”帶動，共享發(fā)展成果續(xù)新程
以人民為中心，不斷增進(jìn)民生福祉，是株洲高質(zhì)量發(fā)展的根本追求和動力源泉。
5年來，株洲對標(biāo)“兩不愁三保障”，瞄準(zhǔn)突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，一鼓作氣、盡銳出戰(zhàn)，15.8萬貧困人口順利脫貧，炎陵、茶陵兩個國家級貧困縣成功脫貧摘帽，全市貧困發(fā)生率下降到0.3%。2018年，株洲市實現(xiàn)整體脫貧、同步全面建成小康社會。
小康不小康，廁所算一樁。10月13日，株洲市蘆淞區(qū)中心廣場的路邊，過路的市民、提著水杯的環(huán)衛(wèi)工人、行色匆匆的“的哥”……不斷有人進(jìn)出“建寧驛站”，解決“方便”問題。
“建寧驛站”是株洲市街頭常見的公共衛(wèi)生間。2018年以來，株洲市推動城區(qū)“廁所革命”，共建成“建寧驛站”200座，改造廁所200座，對外開放社會公廁200座。
在天元區(qū)園丁小區(qū)，與略顯老舊的外觀相比，每個樓棟單元外矗立的電梯，顯得十分醒目。“我住頂層，沒有裝電梯以前，購物回來上樓要歇好幾趟氣。”小區(qū)3棟7樓的謝培錦對記者說，自從加裝了電梯，生活方便多了。2018年，株洲市啟動老舊小區(qū)加裝電梯試點，政府對既有住宅加裝電梯每臺給予10萬元的財政補貼，且各部門實行一站式服務(wù)，主動上門。目前，株洲城區(qū)既有住宅加裝電梯200多臺，惠及4000余戶家庭、近2萬居民。
民生實事沒有完成時，為人民服務(wù)一直在路上。株洲還重點推進(jìn)學(xué)校學(xué)位、醫(yī)院床位、小區(qū)梯位、停車車位、公廁蹲位、就業(yè)崗位等“六位”建設(shè)，切實解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的“急難愁盼”問題。
5年來，株洲相繼獲得國家文明城市、國家園林城市、國家森林城市、全國水生態(tài)文明城市等稱號，獲評“全國綠水青山典范城市”。
經(jīng)濟(jì)強、百姓富、環(huán)境美……在推動高質(zhì)量發(fā)展道路上，株洲步履從容，越走越寬廣。
（文/戴鵬 圖/辜鵬博）
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